Shell Omala S2 GX 100
Старое название - OMALA S2 G 100
Оплата и доставка в Екатеринбурге
Оплата товара возможна как наличным, так и безналичным расчетом. Возможна доставка заказа по вашему адресу, а также самовывоз. Уточняйте подробности у менеджера.Технические характеристики
Артикул | S2 GX 100 |
Кинематическая вязкость | 100/11.4 |
Плотность | 891 |
Температура вспышки в открытом тигле | 240 |
Температура застывания | -24 |
Объем масла | Цена |
---|---|
209 л | 120 528 руб. |
20 л | 12 388 руб. |
Файлы для скачивания
<p>
<b>Редукторные масла Shell Omala</b> - S2 G 100 (старое название - Shell Omala S2 GX 100)
</p>
<p>
<strong>Omala S2 G 100</strong> – Серия минеральных трансмиссионных масел для промышленных редукторов, коробок отбора мощности, подшипников, червячных передач, особенно для пар трения «сталь-сталь» и «сталь-фосфористая бронза». Высокоэффективный пакет присадок активно подавляет коррозию, устраняет возможность образования задира, минимизирует износ. Данные масла могут быть использованы в системах смазки масляным туманом.
</p>
<hr>
<p>
<strong>Применение</strong> <br>
• Трансмиссии со стальными шестернями <br>
• Промышленные приводные механизмы, требующие применения масел с противо-задирными свойствам <br>
• Подшипники <br>
• Циркуляционные системы и системы сма-зывания масляным туманом/разбрызгиванием <br>
<br>
<em>Omala S2 G</em> не могут использоваться в автомобильных гипоидных передачах. В них рекомендуется применять масла семейства <em>Shell Spirax</em>. <br>
<br>
<strong>Эксплуатационные свойства</strong> <br>
• Превосходно работают в условиях тяжелых нагрузок и имеют высокие смазочные свойства <br>
Снижают износ как стальных, так и бронзовых компонентов зубчатых колес и подшипников <br>
• Отличные антиокислительные свойства и термостойкость <br>
Противостоят термическим нагрузкам, образованию отложений и других вредных продуктов окисления. Долгий срок службы, даже при температуре масла в объеме до 100°C в некоторых областях применения <br>
• Эффективные ингибиторы коррозии <br>
Защищают как стальные так и бронзовые детали, даже в присутствии воды и твердых частиц <br>
• Не содержат свинца <br>
Менее опасны для здоровья персонала <br>
• Широкий диапазон вязкости <br>
Масла для самых разных и наиболее ответственных узлов <br>
• Сопротивляемость микропиттингу <br>
Сокращают риск преждевременного повреждения поверхности деталей <br>
• Водоотделительные свойства <br>
<em>Shell Omala S2 G</em> проявляют высокие деэмульгирующие свойства. Вода может быть легко удалена из системы смазки. (Вода может существенно повысить поверхностную усталость компонентов передач и подшипников, а также вызвать коррозию на внутренних поверхностях деталей. Если попадания воды не удается избежать, она должна быть по возможности удалена из системы сразу после того, как в нее попала). <br>
<br>
<strong>Противозадирные свойства</strong> <br>
Несущая способность масел <em><em>Omala </em>S2 G</em>, как показывают лабораторные тесты, существенно выше, чем у редукторных масел, содержащих свинец. Износ зубьев значительно снижается, в частности, при высоких нагрузках.
</p>
<p>
Типичные результаты для <em>Omala S2 G 220</em> : Противозадирные свойства <br>
Установка Timken для испытания смазочных материалов и износо-допустимая нагрузка, фунты (IP 240/ASTM-D2782): 60 min. <br>
Четырехшариковая машина трения, нагрузка заедания (IP 239/79), кг: 250 <br>
Несущая способность <br>
Установка FZG {A/8.3/90 A/8.16.6/90} Максимальная нагрузка, ступень(IP 334): >12 <br>
Нагреватель <br>
Мощность нагревателя, используемого для подогрева масла в системе не должна превышать 11.5 KДж/м2 . <br>
<br>
<strong> Процедура замены масла</strong> <br>
При смене масла, включая свинец-содержащие масла, рекомендуется: соблюдать следующие правила:
Вообще масло, бывшее в употреблении определенное время, должно быть полностью заменено. Для достижения наилучшего результата не рекомендуется смешивать масла <em>Omala S2 G</em> с другими маслами.
Коробки передач/редуктора
Очистить полностью коробку передач и осмотреть внутри. Удалить вручную образовавшуюся грязь. Ополоснуть коробку передач новым маслом. Слить его и заполнить маслом <em>Omala S2 G</em> соответствующей вязкости.
Системы трансмиссий
Слить старое масло. Минимальное количество <em>Omala S2 G</em>, необходимое для обеспечения циркуляции, должно быть прокачано через систему в течение времени, необходимого для промывания системы и ее труднодоступных точек. По возможности, использовать теплое масло. Удалить масло, использованное для промывки, убедиться в отсутствии загрязнения узлов системы, включающих фильтры, дренаж, отстойники, залить масло <em>Omala S2 G </em>соответствующей вязкости. Если результаты осмотра неудовлетворительны, промыть снова.
Если система не загрязнена, в свинецсодержащее масло может добавляться <em>Omala S2 G</em> с соблюдением следующих мер предосторожности:
1. Добавлять масло лучше чаще и небольшими порциями, чем сразу в больших количествах.
2. В течение начального периода 3 мес. регулярно производить осмотр, особенно в отношении чистоты фильтров. Если результаты осмотров удовлетворяют, частота их постепенно приближается к рекомендованной производителем оборудования.
</p>
<b>Редукторные масла Shell Omala</b> - S2 G 100 (старое название - Shell Omala S2 GX 100)
</p>
<p>
<strong>Omala S2 G 100</strong> – Серия минеральных трансмиссионных масел для промышленных редукторов, коробок отбора мощности, подшипников, червячных передач, особенно для пар трения «сталь-сталь» и «сталь-фосфористая бронза». Высокоэффективный пакет присадок активно подавляет коррозию, устраняет возможность образования задира, минимизирует износ. Данные масла могут быть использованы в системах смазки масляным туманом.
</p>
<hr>
<p>
<strong>Применение</strong> <br>
• Трансмиссии со стальными шестернями <br>
• Промышленные приводные механизмы, требующие применения масел с противо-задирными свойствам <br>
• Подшипники <br>
• Циркуляционные системы и системы сма-зывания масляным туманом/разбрызгиванием <br>
<br>
<em>Omala S2 G</em> не могут использоваться в автомобильных гипоидных передачах. В них рекомендуется применять масла семейства <em>Shell Spirax</em>. <br>
<br>
<strong>Эксплуатационные свойства</strong> <br>
• Превосходно работают в условиях тяжелых нагрузок и имеют высокие смазочные свойства <br>
Снижают износ как стальных, так и бронзовых компонентов зубчатых колес и подшипников <br>
• Отличные антиокислительные свойства и термостойкость <br>
Противостоят термическим нагрузкам, образованию отложений и других вредных продуктов окисления. Долгий срок службы, даже при температуре масла в объеме до 100°C в некоторых областях применения <br>
• Эффективные ингибиторы коррозии <br>
Защищают как стальные так и бронзовые детали, даже в присутствии воды и твердых частиц <br>
• Не содержат свинца <br>
Менее опасны для здоровья персонала <br>
• Широкий диапазон вязкости <br>
Масла для самых разных и наиболее ответственных узлов <br>
• Сопротивляемость микропиттингу <br>
Сокращают риск преждевременного повреждения поверхности деталей <br>
• Водоотделительные свойства <br>
<em>Shell Omala S2 G</em> проявляют высокие деэмульгирующие свойства. Вода может быть легко удалена из системы смазки. (Вода может существенно повысить поверхностную усталость компонентов передач и подшипников, а также вызвать коррозию на внутренних поверхностях деталей. Если попадания воды не удается избежать, она должна быть по возможности удалена из системы сразу после того, как в нее попала). <br>
<br>
<strong>Противозадирные свойства</strong> <br>
Несущая способность масел <em><em>Omala </em>S2 G</em>, как показывают лабораторные тесты, существенно выше, чем у редукторных масел, содержащих свинец. Износ зубьев значительно снижается, в частности, при высоких нагрузках.
</p>
<p>
Типичные результаты для <em>Omala S2 G 220</em> : Противозадирные свойства <br>
Установка Timken для испытания смазочных материалов и износо-допустимая нагрузка, фунты (IP 240/ASTM-D2782): 60 min. <br>
Четырехшариковая машина трения, нагрузка заедания (IP 239/79), кг: 250 <br>
Несущая способность <br>
Установка FZG {A/8.3/90 A/8.16.6/90} Максимальная нагрузка, ступень(IP 334): >12 <br>
Нагреватель <br>
Мощность нагревателя, используемого для подогрева масла в системе не должна превышать 11.5 KДж/м2 . <br>
<br>
<strong> Процедура замены масла</strong> <br>
При смене масла, включая свинец-содержащие масла, рекомендуется: соблюдать следующие правила:
Вообще масло, бывшее в употреблении определенное время, должно быть полностью заменено. Для достижения наилучшего результата не рекомендуется смешивать масла <em>Omala S2 G</em> с другими маслами.
Коробки передач/редуктора
Очистить полностью коробку передач и осмотреть внутри. Удалить вручную образовавшуюся грязь. Ополоснуть коробку передач новым маслом. Слить его и заполнить маслом <em>Omala S2 G</em> соответствующей вязкости.
Системы трансмиссий
Слить старое масло. Минимальное количество <em>Omala S2 G</em>, необходимое для обеспечения циркуляции, должно быть прокачано через систему в течение времени, необходимого для промывания системы и ее труднодоступных точек. По возможности, использовать теплое масло. Удалить масло, использованное для промывки, убедиться в отсутствии загрязнения узлов системы, включающих фильтры, дренаж, отстойники, залить масло <em>Omala S2 G </em>соответствующей вязкости. Если результаты осмотра неудовлетворительны, промыть снова.
Если система не загрязнена, в свинецсодержащее масло может добавляться <em>Omala S2 G</em> с соблюдением следующих мер предосторожности:
1. Добавлять масло лучше чаще и небольшими порциями, чем сразу в больших количествах.
2. В течение начального периода 3 мес. регулярно производить осмотр, особенно в отношении чистоты фильтров. Если результаты осмотров удовлетворяют, частота их постепенно приближается к рекомендованной производителем оборудования.
</p>
Видео
Покупатели, которые приобрели редукторные масла Shell Omala S2 GX 100, также купили: